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基于在智慧物流领域的不断创新和突破，京东将依托无人科技打造空地一体智慧物流网络，该智慧网络由干线、支线与末端配送的无人机、无人车，智能终端，智能机场等一系列节点组成，将京东的无人科技紧密结合在一起形成闭环，成为未来京东物流配送的支柱力量。无独有偶，今日举行的2018智慧物流主题和京东智慧物流的发展方向如出一辙。马云在2018智慧物流演讲时提出倡议，要以科技、大数据和人工智能新装备重构的物流业，将的物流成本占GDP比重降至5%以内。1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
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这对于+高铁联运的发展提供了一个巨大的实践与理论创新空间。未来，在综合交通运输体系中，民航与高铁相互促进、协同发展的趋势将更加明显。其中，高铁接驳的运输体系将构建一条全新的快捷、安全，并可覆盖的多式联运新模式。释放联运效能作为当下交通运输的两大主力，强强联合、共存互补，已经成为业界的共识。但还需要在基础设施、联运产品设计、服务水平、信息共享、承运人培育等方面协同运作，以释放更大的联运效能。北京到贵州六盘水快递报价 只是另一方面，辉煌的明天似乎在向招手。济南打造区域性物流中心的态度很明确，携河发展，物流先行，一个个规划都在证明，黄河北，尤其是传化所在的桑梓店一带发展物流，大有前途;至于过黄河车辆收费问题，济南打造四个中心三年行动纲要明确提出：2016年到2018年分步解决。跟着大势走、跟着规划走，肯定没错。田当时想的更多的是未来，率先在黄河北扎根，未来这里的物流规则，比如配送时效、收费标准等，就可能由制定。菜鸟网络称，对快递后100米来说，存在网点安家难、车辆派送难等问题，新规在政策上提供了发展空间和保障。比如，对于网点安家，条例鼓励快递后100米共享共建，要求设置快件收寄投递专门场所;对于车辆派送难，条例对快递路权进行保障，要求建立健全快递运输保障机制。日日顺物流表示，《条例》明确指出家支持和鼓励经营快递业务的企业在农村、偏远地区发展快递服务网络，完善快递末端网点布局。目前，日日顺物流全铺设6000多家服务网点，业务范围覆盖全2915个区县，真正实现了到村入户。