京东物流走出京东物流在电商领域占据了高端物流服务的品牌认知，但投入成本将成为其开放战略的挑战，规模效应、模式创新和无人技术应用将成为其突围路径之一3月13日，顺丰高管在2017年业绩说明会上表示，快递行业仍是蓝海，出现新的竞争者很正常。其认为，顺丰和京东是差异化的状态，只有一小部分业务重合。京东物流CEO王振辉告诉《财经》记者：京东物流的战略核心是以仓配供应链服务为主，而不是做快递，论快递，TOP级的是顺丰。
(1)商品性。
运输所提供的产品是一种特殊形态的产品一一“空间位移”，其产品形态是改变运输对象在空间上的位移，产品单位是“人公里”和“吨公里”，运输产品的商品属性是通过产品使用人在运输市场的购买行为后实现的。
(2)服务性。
运输业属于第三产业，是服务性行业。它以提供“空间位移”的多寡反映服务的数量，又以服务手段和服务态度反映服务的质量。这一属性决定了承运人必须不断扩大运力满足社会上日益增长的产品需求，遵循“旅客第—，用户至上”的原则，为产品使用人提供安全、便捷、舒适、正点的优质服务。
2、中小型企业货运企业主要的客户群体，多票多件的主体，有些是有着固定期限的结算周期，同时这部分在有特殊运输要求时也会选择快递，比如样品之类。3、中大型企业货运企业的大客户群体，这些大型企业多半是货运企业的合同客户，结算客户，有着专职的服务人员与固定的服务资源，大票大件多票多件为主体，这部分企业的货物多是通过货运企业发放，快递业主要以特殊运输为主，除去样品，比如一些在时间要求较快的物品是会选用快递公司的。
新机场到忻州当天到的快递收费标准
2、中小型企业货运企业主要的客户群体，多票多件的主体，有些是有着固定期限的结算周期，同时这部分在有特殊运输要求时也会选择快递，比如样品之类。3、中大型企业货运企业的大客户群体，这些大型企业多半是货运企业的合同客户，结算客户，有着专职的服务人员与固定的服务资源，大票大件多票多件为主体，这部分企业的货物多是通过货运企业发放，快递业主要以特殊运输为主，除去样品，比如一些在时间要求较快的物品是会选用快递公司的。
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