客户需知:
1.因航班起飞时间是确定的,客户空运必须提前3个小时把货交给们公司仓库,们订好舱位截单,保证客户的产品及时上航班,不耽搁客户的交期。
2.每天有早中晚三个航班,早班,晚班很贵,中班很便宜,货如果不是特别急,建议走中班,当天可以到,不但为客户节约运输成本,也不影响当天交货时间.
3.友邦速达航班查询系统与机场航班时间是联网同步的,准时准点,欢迎有需要空运的客户来电查询当天航班和价格
4.货到目的地机场之后,机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库大概需要2-3个小时不等,所以一般航班到达目的地之后,都不能立即到机场提到货,必须晚2-3个小时才能提货。
5.所有客户去机场自提,都需付机场提货费,这部分费用都由公司收取,因为空运的货都由公司的机场工作人员卸货,配货,再运到机场仓库的。
售后服务:飞机起飞后,客服会以的方式把提货单号,提货地址,提货电话发给客户,目的地客户报单号和携带原件到机场提货地址自提。
工会是所有员工的家,快递企业是否也能成立工会,保障员工劳动权益?在采访中,一些快递员提出疑问。业内人士指出,其实目前申城快递企业大多有工会,但相关人员多半由人力资源等其行政岗位兼任,这在某种程度上导致了维护保障力度不够。将工会设立为独立的部门,才有渠道为员工提供更多接地气的保障。顺丰速运工会相关负责人表示,近年来形成了一系列制度,规定工会每月与员工面对面交流、座谈机会不得少于8次;此外,开通了员工热线,聆听员工的烦恼和困惑。
e栈倒是值得关注的后起之秀,从投入市场到现在,经历了短暂不稳定的探索期,而合理的战略规划避免了非理性烧钱。2017年,将是快递柜市场整合的关键一年,整个行业目前面临5大难题:盈利模式单一据媒体数据,速递易从2015开始一直处于亏损模式,2017年一季度,亏损将近3000万元,而亏损原因是:因为预留了部分位。一个市值曾高达500亿的上市公司,其业务模式竟如此单一。比速递易晚了2年进入市场的e栈,战略布局聚焦北上广深,拥有中集集团物流设备运营基因优势。北京发到陕西延安空运加急件
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