“园区自成立以来，创造了“港口内移、就地办单、多式联运、无缝对接”的内陆港模式，形成了以长安号、“西安港”、开放口岸、多式联运监管中心、跨境电商综试区等为基础的对外开放格局。来自全国29个省市的货源在这里集散分拨，超过七成的出口货物在这里集结走向欧洲和中亚，西安港已成为内陆地区沟通全国、联通世界的窗口。”西安港务区党工委副陈博介绍到，长安号”开行6年来，线路从1条增加到1多条，列数从每周1列增加到每天四五列，运送货物覆盖参与“”建设的4多个国家和地区。1.北京可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，和现付一样）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.上海送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
联盟将以融合、创新、开放、共享发展为使命，促进相关主体之间的交流和深度合作，促进信息、项目及资金等要素的供需对接和知识共享，形成优势互补、互利共赢的发展局面，有效推进粤港澳大湾区互联网航运经济产业健康发展，加快大数据、云计算、区块链等技术在港口航运产业应用，推进贸易单一窗口建设和公共信息资源开放，打造统一开放的港航大数据应用生态，推动物流技术装备现代化，推进港口供应链服务平台建设，建设一流智慧港口和数字口岸。