1、根据部分客户的需求推出的一项特色快递服务，在航班起飞前两个半小时内可以将快递送上飞机，一般4小时左右就可以将货物送达目的地。
空运当天件包括国内跨省限时到达(4小时机场到机场、8小时门到门特急服务)快递;
生鲜食品、肉类瓜果蔬菜保鲜运输;空运;快递加急服务，可以为广大新老客户提供直达全国、通航的目的地的快递。
2、6小时到达的货运
在航班起飞前四个小时我们可以把货物送进机场，确保货物顺利配上预订的航班，一般6个小时左右即可到达目的地机场。
如此大的医流市场，吸引着不同领域的企业入局，不只是药企，还呀物流企业、制造业等都在加紧自己的布局脚步。但其机遇存在的同时，也伴随着各种挑战。物流与采购联合会副会长兼秘书长崔忠付提到了我国医药供应链所面临的众多挑战：一是信息共享的机制不健全，供应链上下游企业之间的信息互不相通，信息孤岛依然存在；二是标准化程度仍旧不高，在实践中存在着很多问题；三是降本增效的压力加大，在成本居高不下和利润较低的双重压力下，实行降本增效成为医药流通企业的必答题；四是创新能力不足，如何开发新的服务模式，提供差异化、个性化、定制化的服务，是药品流通行业所面临的问题之一；五是医药流通人才匮乏。您的货物或者文件需要快速到达某个较远的城市，这时候，比较快的运输方式就是6小时到达的快递了，机场陆续增加400多个出港航班，部分国内城市密集航班达到15分钟或者半小时就有一个航班。这样能保证您的快件快速地到达目的地。
3、8小时到达的空运当天件
由于特急快递价格较高，大批量的货物运输可以选择8小时到达目的地的快递当天件服务，当天取件，当天送达，经济实惠，时效性也非常好。
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作为市场主体，各寄递企业不仅完成了重点分拣中心、仓储的升级改造工作，提前准备车辆和人员，还进一步从流程优化上入手，提升仓储、分拣中心的操作效率，保障末端服务质量。今年旺季，在现有服务能力基础上，全行业临时聘用近4万人、租用12万辆汽车，新增36多万平方米处理场地和3多套自动、半自动分拣设备。申通全国6余个转运中心完成设备升级，自动化分拣设备投入超过15亿元；百世在末端站点投入使用的自动分拣线增加至51套，通过环形交叉带等多种自动分拣设备加持，处理能力超3万件/小时；邮政寄递事业部建立以七大区域枢纽仓群为主、超过1个城市的下沉仓为辅的云仓网络，提高交付效率。空运当天件业务包括：上门取件,飞机托运，配送到门等。 只要您一个电话委托，我们帮您解决剩余的所有事情。公司本着急客户之急，想客户之想的服务理念，为客户提供一站式运输服务。