自2021年1月1日至9月30日，白云机场承运的货邮量总计达到177,617.9吨，较去年同期的134,400.4吨增长32.1%。根据近期发布的数据，我们可以了解到，白云机场在前三季度的航空货运量排行中表现优异，排名第六。
其中，从广州飞往比利时布鲁塞尔的航线承载了38,640吨货邮，是白云机场前三季度航空货运量最大的航线。这条航线的货运量增长趋势也比较明显，同比增长了46.7%。排在第二位的是从广州飞往德国法兰克福的航线，承载了33,909吨货邮，同比增长了20.7%。其他排名靠前的航线还包括广州至菲律宾马尼拉、荷兰阿姆斯特丹等。
值得一提的是，白云机场的航线网络不断扩大，新开通的直飞航线也在前三季度的数据中有了相应的表现。例如，2021年7月，卡塔尔航空的迪拜至广州新开通航线上，前三季度的运量即达到了1792.4吨。此外，白云机场还加强与东盟国家之间的联系，新增缅甸、老挝等地的航线，未来也将为广州的跨境货运带来更多便利性。
总的来说，白云机场在前三季度的航空货运量排行榜中表现相当不错。相信在未来，白云机场将继续发挥自己的优势，拓展更多的航线网络，为广州以及整个南中国地区的航空货运业务带来更多的发展机遇。
其中，从广州飞往比利时布鲁塞尔的航线承载了38,640吨货邮，是白云机场前三季度航空货运量最大的航线。这条航线的货运量增长趋势也比较明显，同比增长了46.7%。排在第二位的是从广州飞往德国法兰克福的航线，承载了33,909吨货邮，同比增长了20.7%。其他排名靠前的航线还包括广州至菲律宾马尼拉、荷兰阿姆斯特丹等。
值得一提的是，白云机场的航线网络不断扩大，新开通的直飞航线也在前三季度的数据中有了相应的表现。例如，2021年7月，卡塔尔航空的迪拜至广州新开通航线上，前三季度的运量即达到了1792.4吨。此外，白云机场还加强与东盟国家之间的联系，新增缅甸、老挝等地的航线，未来也将为广州的跨境货运带来更多便利性。
总的来说，白云机场在前三季度的航空货运量排行榜中表现相当不错。相信在未来，白云机场将继续发挥自己的优势，拓展更多的航线网络，为广州以及整个南中国地区的航空货运业务带来更多的发展机遇。