空运是一种重要的物流方式,尤其对于一些高价值、紧急性较强的货物,选择空运是比较普遍的选择。但是,空运成本一直是物流企业面临的难题,特别是在国际物流中,空运成本往往高于其他物流方式。因此,如何降低空运成本一直是各个物流企业一直在追求的目标。
作为空运的重要枢纽,机场货站承担着关键的角色。机场货站的运抵费是指货物在机场货站运输、处理、存储等过程中产生的各种费用,这些费用包括搬运、分类、仓储、安检、温度控制等费用。这些运抵费大大增加了空运成本,如何对这些费用进行控制,是降低空运成本的一种有效途径。
本文建议将机场货站运抵费纳入货物处。也就是说,货物处应该承担机场货站的运抵费用,而不是让物流企业承担。这样做的好处在于,首先,货物处会更加注重自身的货物品质,会更加努力地减少货物在机场货站的滞留时间,从而减少运抵费用;其次,货物处会更加注重运输的成本,会更加积极地与物流企业合作,推动空运成本的降低。这样一来,机场货站的运抵费用就可以得到更好地控制,从而降低空运成本。
为了实现这一目标,需要物流企业与货物处进行紧密合作。物流企业需要与货物处协商,将运抵费用整合到货物处的整体费用中,并将这部分费用从运费中分离出来,以便于双方进行控制。另外,还需建立有效的沟通机制,及时了解货物在机场货站运输、处理、存储等过程中产生的费用,以便于双方进行协调和控制。只有通过双方共同的努力,才能够实现机场货站运抵费的控制,从而达到降低空运成本的目标。
总之,建议将机场货站运抵费纳入货物处,以此来降低空运成本。这不仅需要物流企业和货物处的紧密合作,也需要各方不断努力,探索出更加有效的降低空运成本的途径,为物流行业的发展做出贡献。
