1.可上门提货（量大可以免费提货）
2.运费可做到付（不收服务费，）
3.提供控货和购买业务（是货值的千分之四）
4.拉萨送货上门服务。
5.限时派送服务（在规定的时间内送到客户手中）
6.代理易碎品打木架，木箱，纸箱，防水膜等包装业务。
韵达公司昨日接受新京报记者采访表示，此次派送费上涨确有其事，拟定在6月1日实行，三通一达和天天以及百世汇通的派送费标准都一样，将从1.5元/票基础派费上调到1.65元/票。天天快递人士也对新京报记者表示，提高派送费的事宜已经落实了，多家快递公司都进行了调整。百世汇通方面对新京报记者表示，一直以来，派送费都在逐步提升，这一次派送费的调整，百世汇通也将参与。另两大快递巨头中通和圆通对于派送费提升的事情，均表示不做评论。都机场到海拉尔空运急件8小时到达_ 顺丰上市引起的热议已逐渐消减，但大家对快递行业、物联网的关注却逐渐多了起来，对于网购的包裹终怎么到达自己的手中，有更多关注。居住在北上广深一线城市的很多人，可能都用过叫做e栈的橙色快递柜，可以智能收取快递，为上班族解决不方便收取快递的麻烦。对物流行业有些了解的人都知道，快递柜的运营完全是一个重资产的新商业模式，且目前都处于持续投入阶段，尚未盈利。但是，这个细分市场却在两三年里，快速引了近百亿的资金投入，让笔者忍不住想要一探究竟。在商品保持价格优势前提下，跨境电商的当务之急就是各个环节要降低成本，这就意味着上游电商产业倒逼快递物流行业降低成本。目前，跨境物流市场的现状是手续多、费种杂、费用高，面对来自上游的压力传递，针对不同地区开展多种物流方式，不仅可以丰富自身的服务种类，也不乏为降低成本的一种有效途径。从近一年内顺丰、圆通、京东物流等快递物流企业不断利用中欧班列拓展欧洲市场的成功经验来看，铁路运输是跨境电商倒逼快递物流企业谋求降本和保利的有效手段之一。
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