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作为市场主体，各寄递企业不仅完成了重点分拣中心、仓储的升级改造工作，提前准备车辆和人员，还进一步从流程优化上入手，提升仓储、分拣中心的操作效率，保障末端服务质量。今年旺季，在现有服务能力基础上，全行业临时聘用近4万人、租用12万辆汽车，新增36多万平方米处理场地和3多套自动、半自动分拣设备。申通全国6余个转运中心完成设备升级，自动化分拣设备投入超过15亿元；百世在末端站点投入使用的自动分拣线增加至51套，通过环形交叉带等多种自动分拣设备加持，处理能力超3万件/小时；邮政寄递事业部建立以七大区域枢纽仓群为主、超过1个城市的下沉仓为辅的云仓网络，提高交付效率。
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面对未来，中通的挑战不是外部的市场竞争，而是我们内在的信任。赖梅松坦诚，由于行业的激烈竞争让网络的盈利能力有所下滑，就更需要全体中通人对总部的政策给予充分的信任，中通也一定会处理好眼前与长远的发展关系，协调好局部与全局的平衡关系，把握好平台和网点的利益关系。最后，赖梅松还鼓励全体员工要继续努力，未来快递市场大、潜力足、前景好，要更重的责任、更多的担当、更高的追求。短板需补齐一家企业完成年度1亿件快递只是快递高速发展的一个缩影。
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大会围绕新阶段医流行业发展面临的新问题进行深入探讨，旨在清晰梳理我国医流发展的阶段性特征，交流推广行业创新发展、转型升级的先进经验，推进行业提质增效加快发展。医药温控市场潜力巨大，一直存在着蓝海市场。据中物联统计，219年前三季度，全国社会物流总额215.9万亿元，按可比价格计算，同比增长5.7%。医流事关全民用药保障及安全，219年医流行业整体发展相对可观，市场规模持续增长。分会报告显示，218年全国医流费用总额613.92亿元，同比增长12.9%，预计219年医流费用总额将会达到68亿左右。